2020年8月21日,意大利豪华超跑品牌法拉利在北京发布了全新车型Roma,同时还公布了这款车的价格为238万元。
关于法拉利Roma的名字源自于意大利著名城市罗马的名字。而这款车也是传承了法拉利以往关于2+2座的GT跑车精髓。新车的设计蕴含当下流行时尚的气息。完全诠释了“Dolce?Vita”意式生活的理念。此外众多新技术创新也很好的体现在这款车中,可以说是在超跑这个领域里处于领先的地位。
新车的外观给人的感觉就是时尚前卫,看它前脸采用外悬式的鲨鱼鼻风格,这可能就是复古早期的1963年的法拉利156F1的鲨鱼鼻。别看设计的很简约但体现了霸气。车头灯看起来非常的锐利,尤其中间的日行灯非常有视觉效果。车身侧面呈现了一种很顺眼的平衡线条轮廓。并且运用到了双座舱的设计风格。车尾部分同样有一种非常浓重的运动风格,车尾灯和车头灯相呼应,在看下面双边共四出的排气管彰显霸气。
正所谓跃马红可以让你感受到前所未有的动力和极致驾驶的乐趣,所以在法拉利Roma身上也能感受的到。新车搭载的是3.9T?V8发动机,全新8速双离合变速箱。最大输出功率可以达到620匹马力。关于这款发动机已连续四年获得“国际年度引擎大奖。”另外法拉利Roma的百公里加速用时为3.4秒,最高车速可以达到320KM/H。
除此之外,法拉利Roma还融入新技术,比如凸轮轮毂设计,速度传感器以及汽油颗粒过滤器等等。
既然说到过驾驶乐趣,法拉利Roma的Manettino旋钮提供五种不同模式,包括Wet,Comfort,Sport,Race以及ESC-Off。可以辅助驾驶者更好的去操控车辆来享受驾驶的快感。
法拉利Roma这款车的问世不仅代表了法拉利品牌对于当下时尚设计语言以及前卫的风格理念,还包含了独特的意大利文化气息。而这款车无论是年轻人还是附有韵味的大叔,无论是男还是女,都同样都对它的极致性能和时尚运动的外观所吸引。作为法拉利的爱好者们一定不能错过它。
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有别于法拉利常用的赛道红(rosso?corsa)色,这辆从北京来到成都太古里的Roma披上较深的红色,暗示着自己并非只为疾速而生。
Roma承袭了20世纪60年代最具传奇色彩的跃马GT车型上的设计元素。由于是前置引擎的布局,Roma的车长与车高的比例达到了1:2的黄金比例。
前脸采用了外悬式鲨鱼鼻设计,这种造型明显区别于法拉利以往的车型,很有个性。纯粹凝练的比例诠释了该车的运动风范,宛如“穿着晚礼服的F1赛车”。
车尾采用了一个溜背式的设计,溜背线条要拉的越长才会显得车身比例越好看。Roma显然秉承了这个设计理念,前挡风玻璃一过,车顶就开始向下倾斜了,车尾是一个上翘的小鸭尾翼。
Roma的尾灯并没有采用法拉利经典的圆灯,而是扁平上下分层的设计,也给人一种新颖的观感。
Roma的数字仪表盘的保护罩,从仪表盘处自然向外延伸。车载仪表实现全数字化显示,并在车辆启动之前呈现“黑屏”状态,营造极简主义外观。
一旦按下方向盘上的发动机启动键,所有电子配件便会富有仪式感地逐一激活,直至点亮整个座舱。同时,新车运用了经过优化升级的"双座舱"设计,以流畅的线条与布局为驾驶者和乘客打造互不干扰的驾享空间及功能区域。
与其他以驾驶者为中心的跃马跑车不同,Roma副驾驶前的液晶显示板以及操控功能等巧妙座舱设计,都营造出能让乘客如领航员般充分体验驾驶带来的乐趣。
法拉利深谙一辆前中置跑车让人心潮澎湃的源泉。3.9T?V8发动机贡献620马力和760牛·米的动力,搭档是惹眼的SF90同款全新8速双离合变速箱。
0~100km/h加速只需3.4秒。重量分布控制在前后50:50,最新的侧滑角控制6.0系统同样奉上,而拥有这一切,仅需要238万元的套餐价格。
定位硬顶跑车的法拉利Roma采用2门4座设计,采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架,发动机前置后驱模式,还有前后陶瓷通风盘刹,由于电子液压助力的配备,方向盘操控也更加轻盈灵活,且还可调节驾驶模式。
这台落地在260万元的Roma算是史上最便宜的法拉利入门GT车型。不同于欧陆GT那种严谨但不失尊贵的形象,法拉利Roma吸取了很多经典超跑Monza?SP系列的设计灵感,但它显得更激进,除了速度,还兼备美感与科技于一身,“杀伤力”不容小觑。
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文章不错《法拉利roma欧洲售价》内容很有帮助